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Catalina generará RD$2,500 MM por mes

El vicepresidente ejecutivo de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE), Rubén Jiménez Bichara, informó ayer que Punta Catalina, cuando esté generando a toda capacidad lo hará para unos RD$2,500 millones mensuales.

En ese sentido, el funcionario dijo que se estima que la inversión, que supera los US$2,000 millones, se recuperará entre 5 y 7 años.

Además, durante un encuentro con editores de economía, Jiménez Bichara expresó que ya la primera unidad de Punta Catalina está aportando 300 megavatios de electricidad al Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI), todavía en modo de prueba.

Señaló que en unos cinco meses la segunda unidad de la Central Termoeléctrica estaría al nivel que se encuentra hoy la primera unidad.

Con respecto al arbitraje internacional que se lleva a cabo por el sobrecosto de la obra, indicó que las partes decidieron dar prioridad a la terminación de la obra y luego ver quién tiene la razón por el atraso. FUENTE: DIARIO LIBRE

Punta Catalina ha ahorrado RD$500 millones y ha generado hasta 385 megas en su fase de prueba

Listín Diario

En lo que va de prueba, la Central Termoeléctrica Punta Catalina ha ahorrado RD$500 millones al sistema energético nacional y hasta el momento ha logrado generar hasta 385 megavatios, sin vibraciones.

En un encuentro con representantes de medios de comunicación, el vicepresidente ejecutivo de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE), Rubén Jiménez Bichara, dijo que la segunda planta de la Central Termoeléctrica Punta Catalina estará en octubre próximo en la fase en la que se encuentra hoy la primera planta, que está generando hasta 385 megas sin vibraciones.

Actualmente, en esta primera planta se están generando 300 megas en un período que sigue siendo de prueba. La segunda planta estará generando 300 megas y más en octubre próximo. “La dos deberá estar en cinco meses como está hoy la uno”, informó.

Jiménez Bichara sostuvo que en los próximos cuatro a cinco años el parque de generación del país necesitará de 700 megas a 900 megas nuevos para completar la demanda creciente de energía en la economía y cambiar la frecuencia de la llegada de los buques, para que si llegan dos veces a la semana lo hagan tres veces si entran unos 800 megas adicionales a gas natural.

No obstante, con la capacidad que se generará con Punta Catalina y los nuevos proyectos de energía renovables el país estará en capacidad de ofertar energía a la vecina República de Haití donde el precio oscila entre US$0.30 y US$0.60 el megavatio. El proceso, explicó pudiera ser viable mediante un acuerdo con organismos internacionales, dado el tema de la necesidad de rehabilitar redes de distribución y transmisión en los principales pueblos haitianos.

Asimismo, sostuvo que se está “al tris” de la conversión del parque energético de la región Este a gas natural, contrato que tendrá valor si la producción de energía queda por debajo de diez.

Energía renovable

De 33 megas, el sistema registra la entrada de 500 megas en energías renovables

De igual modo, indicó que han entrado al sistema 2,000 megas nuevos y de 12 proyectos hay 10 terminados. Ahora, agregó, se llamará a una licitación para cubrir la demanda de 2020 a 2024 con energía renovable.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La primera planta de Punta Catalina será encendida el viernes o el sábado de esta semana

Rubén Jiménez Bichara informó que el Gobierno ha rehabilitado miles de kilómetros de redes eléctricas en todo el país.

El Caribe

El vicepresidente ejecutivo de la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE), Rubén Jiménez Bichara, aseguró ayer que 2019 es un año que está marcando y marcará los grandes resultados de un plan que fue concebido a finales del año 2012.

“Será un año de grandes cosechas de esas metas que nos propusimos. Tendremos grandes resultados”, expresó, al ser entrevistado en el Almuerzo Semanal de Multimedios del Caribe. Planteó que finalizado el programa se espera haber adicionado al sistema eléctrico nacional 2,025 megavatios nuevos (en el año 2020) y que -según el corte actual-, hasta ayer había 1,025 megavatios nuevos.

Respondiendo a preguntas de Osvaldo Santana, director de elCaribe, el vicepresidente ejecutivo de la CDEEE rememoró que el programa (el plan) tenía como foco principal el tema de la generación. “Para que un producto se abarate tiene que existir en abundancia; para que el servicio eléctrico se normalice debemos tener energía suficiente y a precios sostenibles. Sin eso, todos los planes que se diseñen no irán a ningún lado. Ese era el eje primordial de los tres que diseñamos y que también incluían la ampliación y la diversificación de la matriz, la distribución y la transmisión y eficiencia”, dijo con certeza.

Desde su óptica, el momento de los grandes logros es justamente este año. “Podemos decir que la misión en término de generación nos va a permitir tener una matriz diversificada, ampliada y con energía suficiente, que es precisamente la base fundamental de una solución real y verdadera al tema eléctrico nacional”, apuntó Jiménez Bichara. En el encuentro, el funcionario estuvo acompañado por Jaime Aristy Escuder, administrador general de Punta Catalina; Jeremías Santana, coordinador de la Unidad Ejecutora de Proyectos, y Esteban Delgado, director de Comunicación Estratégica.

Respondiendo a la pregunta sobre la capacidad instalada en materia de generación, sobre la demanda y las perspectivas, recordó que en el año 2013 se inauguraron 430 megavatios, de las plantas Quisqueya I y Quisqueya II; se amplió el Parque Eólico Los Cocos, se logró el cierre del combinado de Los Mina, con 114 megavatios, y que -en adición a eso- fuentes renovables que sumaban antes 33 megavatios están llegando ahora a casi 400 megavatios. “Eso significa que en término de renovables se ha multiplicado por dos lo que había para el año 2012. Para mediados de este año estaremos superando los 600 megavatios de energía renovables en el país”, garantizó Rubén Jiménez Bichara.

Dijo que eso constituye un acontecimiento de referencia en la región. “Y en adición a todo eso está también la Central Termoeléctrica Punta Catalina”, indicó. Garantizó que de energías alternativas están en agenda para este año las “seguras terminaciones” de cinco proyectos, que se sumarán a los seis proyectos que finalizaron en 2018.

Quiere decir que en lo que queda de este año estaremos adicionando cerca de 300 megavatios en renovable (en solar y en eólica). Los proyectos que restan son de capital privado. Al referirse a la demanda, sostuvo que hay dos elementos que deben ser considerados. El primero de ellos es el de los precios del abastecimiento y el otro es contar con energía de calidad y sostenible. “La demanda está situada ahora mismo, en horas pico, en 2,500 megavatios, en el tiempo de mayor demanda”, expresó.

Otro aspecto nodal en el abordaje del tema, según Jiménez Bichara, es el de instalaciones que pudieran ser reconvertidas a gas y que aportarían mucho. Dentro de ellas hay que aportan 1,000 megavatios en la zona Este del país y en el Norte unos 400 megavatios. “Tenemos las plantas Quisqueya, las Sultanas y las Cogentrix, Los Orígenes Power y Laesa, entre otras generadoras que funcionan con derivados de petróleo”, enumeró.

Informó que recientemente salió un poder especial que permite a la CDEEE dar un impulso a la conversión de esas plantas sobre la base de gas natural. “Ese es un proceso que también será de gran aporte al país, porque si podemos extender la vida útil de esas plantas, con un precio de suministro de gas económicamente sostenible, estaremos eliminando la dependencia de petróleo y la volatilidad en los precios; estaríamos beneficiando al medio ambiente y conservando una reserva importante para mitigar cualquier problema que tenga la generación en los años futuros”, argumentó.

Sobre las plantas de generación que pudieran convertirse a gas, explicó que en su fabricación original esas plantas fueron contempladas como duales, por lo que su conversión a gas natural es un proceso técnicamente fácil. “Es un proceso que pudiera durar de 18 a 24 meses, en el peor de los casos. Y hay casos que llevarían apenas seis meses. El punto ahí a superar es el suministro de gas. Hay condiciones a nivel internacional que hace más posible la obtención del suministro de gas. El abastecimiento de gas es un punto clave para que esa conversión cobre sentido y velocidad”, expuso Jiménez Bichara.

Por parte del diario también participaron del diálogo el subdirector Héctor Linares y el jefe de Redacción de Apertura, Héctor Marte. “Hay fuentes seguras. Las negociaciones son negociaciones entendidas, por la complejidad que tienen, pero hay condiciones que posibilitan el suministro en buenas condiciones”, expresó, en una ampliación del punto sobre el gas en el diálogo.

Tiene el manejo

A Rubén Jiménez Bichara le resulta cómodo hablar de electricidad. Tiene experiencia en esa materia, en adición a otras áreas en las que ha ejercido. Es licenciado en Contabilidad, con especialidad en Auditoría, Administración de Negocios y Máster en Finanzas y Gestión Contable. Ha realizado estudios en EE.UU, Guatemala, Chile, Taiwán y España. A su experiencia laboral se le suma el hecho de haber sido administrador general de la Distribuidora de Electricidad del Sur (Edesur), administrador general de la Distribuidora de Electricidad del Este (EdeEste) y director de la Corporación de Fomento Industrial Dominicana (actualmente Proindustria). En el ámbito privado ha trabajado para Dissal, Sterling Products–Wintrop, Hilary Mayol, Howart & Howart, Industrias Aguayo, Importadora Ventura, y en Verizon.

Desde el año 1984 ha ejercido la labor docente en diferentes universidades de República Dominicana, entre ellas la Universidad Tecnológica de Santiago (Utesa), en la Universidad Dominicana O&M, en APEC, en INTEC y en la Universidad Autónoma de Santo Domingo, en los niveles de grado y maestría. Fue miembro de la Asociación de Profesores Voluntarios de la Ciudad de New York.

Cuando Héctor Marte le pregunta a Jiménez Bichara en qué va el proceso de reorganización del sector eléctrico, contemplado en la Ley 100-13, que creó el Ministerio de Energía y Minas (MEM), institución ésta que sería la rectora del sistema, el vicepresidente de la CDEEE explicó que se realiza un estudio para estructurar ese proceso. “Se está llevando bien y por ahora cada una de las instituciones está lidiando con sus responsabilidades iniciales, aunque el grado de coordinación es bastante alto”, sostuvo.

Dijo que recientemente se dieron líneas generales para los procesos de energía renovable y que eso ha sido unificado en todos los entes del sector.

Segunda semana: fecha que se estuvo esperando

El administrador de la Central Punta Catalina, Jaime Aristy Escuder, aseguró que en la segunda quincena de febrero se prevé que comiencen las pruebas con la unidad uno. Esas pruebas deberían permitir, según explicó, que se pueda prender o encender la planta el día 15 o el día 16. La prueba es el proceso donde se acoplan todos los equipos y la planta se conecta a la red. Inicialmente, el encendido se hace en diesel (gasoil) y posteriormente se ponen en marcha los molinos; ese proceso pasa a realizarse a carbón y se inicia a subir la carga. El proceso culminará a final de mes con una colocación en línea de entre 200 y 250 mevagatios al sistema.

Funcionarios de la CDEEE y de Punta Catalina conversaron con periodistas de elCaribe.

Detalles técnicos que se han tomado en cuenta

Al inicio del encendido la primera unidad arrancará con una carga baja, posiblemente de unos 40 ó 50 megavatios, y luego, los días siguientes, se van haciendo combinaciones de pruebas de encendido-apagado de la planta. Eso significa que esa planta estaría entrando y saliendo continuamente, por lo que es necesario una coordinación estrecha con el resto del sistema eléctrico del país. Específicamente, se coordinará con las tres empresas distribuidoras de electricidad, así como con los generadores privados y con el generador más importante del sector público, que es la hidroeléctrica.

Una tasa de crecimiento del 3.5% en últimos años

Las estadísticas de la CDEEE indican que la tasa de crecimiento de la demanda de energía de los últimos 10 años fue de 3.5% (promedio). Las estimaciones son que a 2030 (en todos los escenarios) la tasa de incremento será del 3.7%, alcanzando valores superiores a los 32,000 gigawatt hora. Según Jiménez Bichara, por primera vez el país tendrá una matriz de generación de electricidad flexible, que le prepara para años venideros, con una reserva.

“La demanda proyectada a 2030 supera los 4,000 megavatios. Si bien es cierto que podemos ponernos al día, con holgura, no es menos cierto que debemos seguir trabajando para responder al crecimeinto de la demanda”, dijo.

En consonancia
En las empresas del sector eléctrico estamos trabajando con bastante armonía. Tenemos un nivel de comunicación bastente bueno”.

Oferta y demanda
Entre enero y diciembre de 2018 las empresas distribuidoras abastecieron el 86.2% de la demanda, según los datos ofrecidos por la CDEEEE.

Aeropuerto Punta Cana mueve 7.6 millones de pasajeros

Por: Hoy/e-mail: info@hoy.com.do

Multiseguros inaugura oficina en Punta Cana para facilidad de sus clientes

Con más 7.6 millones de pasajeros movilizados anualmente, el liderazgo en tráfico de la República Dominicana y el segundo del Caribe, el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) celebra su 35 aniversario.

A lo largo de su historia, el PUJ se ha convertido en un importante generador de negocios, turismo y empleos en el país; recibe el 67% de la llegada de extranjeros a la República Dominicana por vía aérea y en el período enero-agosto de este año recibió 2,842,516 pasajeros (el 68.1%).

El director general del PUJ, Frank Elías Rainieri, explicó que el Aeropuerto Internacional de Punta Cana aporta el 0.72% al PIB de República Dominicana; genera 500 empleos directos y 7,000 indirectos. “Con más de 21 mil vuelos internacionales, nos sentimos orgullosos de conectar a Punta Cana con el mundo y de ofrecerle la oportunidad a nuestros viajeros de volar a más de 90 ciudades de Europa, Estados Unidos, Suramérica, Centroamérica y el Caribe”, indicó Rainieri.

Además, el Aeropuerto Internacional de Punta Cana cuenta con un área de carga para importación y exportación de productos locales como flores, frutas, verduras, pescados y mariscos, exportando 45 millones de libras anualmente.

A 35 años de su inauguración en el 1983, la terminal exhibe varios galardones, como el Airport Service Quality (ASQ) por ser el “Mejor Aeropuerto por Tamaño y Región, categoría 5-15 millones de pasajeros”, emitido por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés), entidad que gestiona la calidad de los aeropuertos a nivel mundial. En noviembre de 2017, el Aeropuerto Internacional de Punta Cana inauguró las instalaciones de su nuevo salón VIP en la Terminal B que incluye una piscina al aire libre con vista a una de sus pistas de aterrizaje. Para este nuevo año, se proyectan más de 30 obras en el PUJ, entre ampliaciones e innovaciones.

Una terminal sostenible. El Aeropuerto Internacional de Punta Cana es pionero en el diseño sostenible.

 

Acuerdo de prechequeo a espera de fallo en el TC

ACUERDO. El gobierno dominicano firmó un acuerdo con el de Estados Unidos que establece un procedimiento de pre-autorización en el transporte aéreo, que sería aplicado inicialmente en el aeropuerto de Punta Cana.

Listín Diario

Dos años después de que el gobierno dominicano suscribió un acuerdo con el de Estados Unidos, que establece un procedimiento de  pre-autorización en el transporte aéreo por parte de funcionarios de la Dirección de Aduanas y Protección Fronteriza del Departamento de Seguridad Nacional del gobierno estadounidense en un área del Aeropuerto Internacional de Punta Cana,  o en otro que se determine más adelante, aún no ha sido ejecutado en espera de que sea revisado por el Tribunal Constitucional.

El presidente Danilo Medina apoderó al Tribunal Constitucional para que ejerza el control preventivo de constitucionalidad, el 8 de diciembre del 2016,  una semana después de su firma, el primero de diciembre de ese año, por parte del entonces embajador de Estados Unidos en el país, James Brewster, y el ministro de Relaciones Exteriores de República Dominicana, Miguel Vargas Maldonado. El TC determinará si el acuerdo contradice  o no a la Carta Magna.

En una instancia enviada al TC, el mandatario destacó que la pre-autorización facilita los procesos de migración y aduana para entrar a Estados Unidos, porque minimiza dichas formalidades, facilita la transferencia de la conexión de pasajeros en los aeropuertos de esa nación y reduce considerablemente el tiempo total de todo vuelo comercial o privado de aeronave privada con destino sin escala desde el aeropuerto asignado hacia Estados Unidos.

Precisó que mediante ese acuerdo, que está pendiente de revisión en el Tribunal Constitucional, los vuelos sujetos al proceso de pre-autorización serán tratados como vuelos domésticos, una vez aterricen en territorio de Estados Unidos, lo que en opinión del primer ejecutivo beneficia a los pasajeros.

“Se trata, por tanto, de un acuerdo que está llamado a incrementar considerablemente el flujo de pasajeros hacia el aeropuerto de Punta Cana, el más grande en términos de tráfico de pasajeros en el país, así como hacia cualquier otro aeropuerto del país que más adelante entre a formar parte de  un esquema similar, lo que convertiría al país en un destino aún más atractivo para los turistas y pasajeros que viajan desde y hacia los Estados Unidos de América”, precisó el presidente Medina.

Concluyó la instancia expresando que “espera la sabia decisión del honorable Tribunal Constitucional”.

El Poder Ejecutivo sometió el acuerdo ante el TC en virtud del artículo 185, numeral 2, de la Constitución Dominicana, y del artículo 55 de la ley 137-11, orgánica del Tribunal Constitucional y de los procedimientos constitucionales, a fin de que ejerza el control preventivo de constitucionalidad.

Tanto la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo, como el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación (CESAC) y el Ministerio de Turismo, emitieron su opinión favorable al acuerdo, y ponderaron sus ventajas.

Resaltaron que cumple con las normativas aeronáuticas y aeroportuarias de cada parte, mediante sendas instancias que enviaron al Tribunal Constitucional.

Opinión del IDAC

El director del IDAC, Alejandro Herrera, precisó que cada una de las partes aplicaría sus normas internas en el desarrollo de la pre-autorización, y subrayó que “a grandes rasgos podríamos decir que son prácticamente similares pues tanto para el caso de los Estados Unidos como para República Dominicana, como miembros de la OACI, es un deber cumplir con las normativas aeronáuticas y aeroportuarias dictadas por dicha organización rectora de la aviación civil internacional.

“Cabe destacar honorable magistrado Presidente, que en razón de las características tan particulares que les son propias al transporte aéreo, debido a su condición de internacionalidad, como son el grado de uniformidad, y la aspiración de lograr la unificación, en la aplicación de las normas,  prácticas y procedimientos internacionales en la aviación civil en los 191 estados que actualmente conforman la comunidad aeronáutica mundial aglutinada bajo la égida de la OCASI, pudieran aparecer figuras, que aun cuando son propias  y de uso común en este sistema mundial, podrían a simple vista dar la impresión de colisión con otras normativas nacionales, cuando en realidad no ocurre tal cosa sino más bien que son muy propias y particulares de dicho sistema”,  puntualizó el director del IDAC.

Destacó que el acuerdo constituiría una herramienta esencial para la agilización, facilitación y mejora de la seguridad del transporte aéreo entre ambas partes.  Indicó que constituye un hito de suma importancia el establecimiento en República Dominicana del procedimiento contemplado en el convenio, debido a que en cierto modo su implementación constituye un privilegio otorgado  a un limitado número de países que cumplen sus rigurosos prerrequisitos.

Señaló que no solo se estaría actuando de conformidad con el dinamismo y agilización que requiere el transporte aéreo en razón de su marcada  internacionalidad, sino también con dos de las disposiciones normativas esenciales dictadas por la Organización de Aviación Civil (OACI) para dicho transporte.

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CONSULTORÍA JURÍDICA

El consultor jurídico del Poder Ejecutivo, Flavio Darío Espinal, expuso que la ejecución del acuerdo no intervendrá directa o indirectamente en los asuntos internos o externos de la República Dominicana, ni presenta una amenaza a la seguridad del Estado o una injerencia que atente contra la personalidad e integridad de la nación y de los atributos que le reconocen y consagran. Afirmó que los presupuestos no contrarían la independencia y autonomía de las autoridades dominicanas en materia de aviación civil o aquellas destinadas a velar por la seguridad e interés del país, sino que por el contrario, persiguen la cooperación y asistencia mutua en todo momento.

“Por consiguiente, la soberanía de nuestro país no se ve comprometida con la suscripción y eventual aplicación de este instrumento bilateral, conforme a las disposiciones de nuestra Constitución y la jurisprudencia de este honorable Tribunal Constitucional”, aseguró. Apuntó que en el texto del acuerdo prima, de manera general, un balance entre las obligaciones, responsabilidad y deberes de ambas partes contratantes.

Turismo. CESAC

De su lado, el ministro de Turismo, Francisco Javier García, afirmó que el acuerdo coloca a la República Dominicana como uno de los pocos países donde la pre-autorización de vuelos es posible, lo cual entiende significa que es visto por los Estados Unidos y muchas naciones occidentales como un destino estable, progresista, prestigioso y más seguro para viajes, turismo y comercio. Afirmó que el turismo se fortalece y otros renglones de la economía.

“Luego de ponderar las ventajas que proporcionará este acuerdo al turismo en el país, consideramos oportuno y pertinente la puesta en ejecución del mismo, en el más breve plazo, ya que contribuirá en el cumplimiento de la Meta Presidencial de alcanzar 10 millones de visitantes, antes del plazo que nos hemos propuesto”, indicó el ministro de Turismo.

Nuevo impulso al turismo con terminal B Aeropuerto Punta Cana

El turismo cobra un nuevo impulso en nuestro país con la inauguración de la terminal B del Aeropuerto Internacional Punta Cana, que podrá atender 3 mil pasajeros por hora y a cuyo acto asistió el presidente Danilo Medina.
La terminal B del Aeropuerto de Punta Cana da un nuevo impulso al turismo en el país.

El presidente del Grupo Punta Cana, Frank Rainieri, anunció para los próximos meses la remodelación y ampliación de la terminal A y el inicio de la construcción del Blue Mall Punta Cana y el proyecto Corbanitos en Baní, Peravia.

Sin prisa, pero sin pausa

Frank Rainieri reafirmó el compromiso del Grupo Punta Cana con el desarrollo del turismo.

“Señor Presidente, apreciados amigos que nos acompañan, como pueden ver, el sueño que se inició hace 45 años continúa. Creemos en nuestra zona, en nuestra gente y en nuestro país. Por ello, seguimos creciendo, sin prisa, pero sin pausa”, enfatizó Rainieri.

 Con la inauguración de la terminal B, se incorporan 1,100 nuevos empleos.

Informó que este año, con motivo del 45 aniversario de la empresa, la junta de directores, decidió aportar un millón de pesos por cada año cumplido, es decir, 45 millones de pesos para la construcción de canchas, parques, centros comunales y otras obras en la provincia La Altagracia.

Facilidades a pasajeros

La nueva terminal permitirá la operación de 23 aviones de manera simultánea.

La terminal, construida a un costo superior a los 100 millones de dólares, tiene una extensión de 33,000 metros cuadrados, divididos en 2 niveles y un entrepiso que contará con restaurantes, sala VIP, tiendas libres de impuestos, champagne bar, área infantil, y zona para fumadores. Permitirá operar 23 aviones simultáneamente.

1,100 empleos más

La terminal B del Aeropuerto de Punta Cana será la más moderna del Caribe.

Asimismo, el vicepresidente de Negocios del Grupo Punta Cana, Frank Elías Rainieri, explicó que la terminal aérea será la más moderna y eficiente del Caribe y agregará 1,100 empleos a los 6,000 ya existentes.

Cuando el sector privado empuja, el Gobierno también

Mientras, el ministro de Turismo, Francisco Javier García,  precisó que la ejecución de esta obra, indica que cuando “el sector privado empuja, el Gobierno también empuja”.

El gobierno dominicano sigue impulsando el desarrollo turístico de nuestro país.

Agregó que con las obras que construye el Gobierno en esta zona, el presidente Medina está impulsando el destino más completo del área del Caribe en materia de turismo.

En el acto estuvieron presentes los ministros administrativo de la Presidencia, José Ramón Peralta, de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, y de Agricultura, Ángel Estévez, la presidenta del Senado, Cristina Lizardo, entre otros.

El embajador de Ecuador, Carlos López Damm, conversó con el presidente Medina.

Culminada la ceremonia inaugural, Medina, acompañado por los ejecutivos del Grupo Punta Cana y personalidades ligadas al turismo, hizo un recorrido por la zona de embarque, donde intercambió palabras con el embajador de Ecuador López Damm.

Inauguran estación de combustible

Después de la inauguración de la terminal en Punta Cana, el presidente Medina se trasladó al sector Arena Gorda, donde fue inaugurada la estación de combustible Texaco La Internacional, propiedad del senador de la provincia Amable Aristy Castro.

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