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Estados Unidos tuvo en 2019 el mayor aumento de productividad en 9 años

El incremento se atribuyó al alza acumulada de la producción

La productividad de Estados Unidos subió 1.4% en el último trimestre de 2019 y en el total del año tuvo su mejor aumento desde 2010, según una primera estimación del departamento de Trabajo divulgada el jueves.

De octubre a diciembre, la productividad (excluido el sector agrícola) volvió a subir tras haber caído en el tercer trimestre por primera vez desde 2015.

El incremento se atribuyó al alza acumulada de la producción (2,5%) y la mayor cantidad de horas trabajadas (+1,1%).

En relación al cuarto trimestre de 2018, el aumento de la productividad es de 1,8%

Para el total del año, el crecimiento fue de 1,7%; su mayor tasa desde 2010.

Analistas de la consultora Pantheon Economics dijeron que ese indicador “es uno de los principales motores de los buenos resultados que tuvieron las empresas el año pasado”.

En cambio, expertos de Oxford Economics advirtieron en una nota: “No creemos que ese desempeño sea duradero, teniendo en cuanta las débiles perspectivas del crecimiento mundial y de Estados Unidos”. FUENTE: DIARIO LIBRE

 

Gobierno de Japón escoge a Judith Cury para representar a RD en programa de empoderamiento económico



La empresaria Judith Cury fue escogida como referente del empoderamiento económico de mujeres en RD por la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional (JICA) para participar en un programa especial del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA) sobre el Empoderamiento Económico de Mujeres a través de los Negocios.

Como consecuencia del impacto positivo de la labor social realizada por la ingeniera Cury desde Prosperanza, es la primera vez que este país selecciona a un líder social que no haya formado parte del gobierno dominicano para integrarse a una iniciativa que, de acuerdo a la disposición del Gabinete japonés, tiene dentro de sus objetivos “construir relaciones recíprocas con los países en vías de desarrollo en las cuales ambas partes aprenden, el uno del otro, crecen y desarrollan juntos”.

Junto a Judith Cury, presidenta de Prosperanza, participaran otros técnicos en el tema de Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, entre otros.

Objetivos del programa. En el proceso de formación e intercambio, que durará más de un mes, se implementarán proyectos en los países de la Región SICA para promocionar actividades de autonomía económica de las mujeres basados en planes de acción elaborados, además de actividades de autonomía que en igual sentido se implementarán en los países de los participantes.

Asimismo, la oferta formativa llevará a los participantes a analizar y ordenar la situación actual y desafíos entorno a la equidad de género, inserción laboral y económica de las mujeres, incluyendo la realidad en la asistencia a la formación de emprendedoras y sus desafíos. Así como a comprender la situación actual en Japón, en cuanto a la equidad de género, la inserción laboral y económica de las mujeres, las políticas, estrategias e iniciativas específicas para apoyar las actividades económica de las mujeres.

Otros puntos que conocerán en la nación nipona para implementar en sus respectivos países, son las iniciativas de los gobiernos locales, instituciones, ONGs, empresas privadas en la Prefectura de Hiroshima, en materia de la promoción de la inserción laboral y actividades de las mujeres; buenas prácticas de las empresarias para el desarrollo de la economía local; la articulación intersectorial entre el sector académico, público y privado, entre otras acciones que para el desarrollo del territorio.

El proceso en el cual la líder social formará parte, también abarca las áreas de la educación, salud, infraestructura, energía, comercio y finanzas, hasta agricultura, desarrollo rural, corriente dominante de género, y protección medioambiental.

Trabajo de Prosperanza en República Dominicana. En tres años ha impactado a más de 13 mil mujeres, con más de 300 talleres impartidos en diferentes áreas orientadas a lograr la autonomía económica de la mujer dominicana, con el apoyo de una red que sobrepasa los 250 voluntarios, líderes municipales y provinciales y estableciendo una alianza entre organizaciones sin fines de lucro, sector privado y el sector público.

En ese sentido, la empresaria Judith Cury reveló que las mujeres formadas desde el método Prosperanza pusieron en marcha durante el 2019, decenas de pequeñas empresas, por lo que entiende que su participación en este programa del JICA contribuirá a que otros países asistentes al evento, que comparten realidades socio-económicas similares a la República Dominicana, lleven nuevas formas de potenciar la participación económica de la mujer en sus naciones.

Asimismo, dijo que “estar dentro de este intercambio con otras naciones, por casi 45 días, de la región y de países con los niveles de desarrollo del Japón, contribuye a que en la República Dominicana se fomenten y promuevan las buenas prácticas, elevando la calidad de sus recursos humanos y apostando al talento y la capacidad de la mujer en las estrategias de planificación regional y país” FOTO Y TEXTO DE FUENTE EXTERNA

Marcas japonesas son más del 62% del parque vehicular

El Caribe

Las marcas japonesas prevalecen mayoritariamente en el mercado vehicular de República Dominicana, donde los modelos estadounidenses, todavía en tercer lugar, están reflejando una importante recuperación.

De cada 100 vehículos registrados al cierre del 2018, 65.2 eran de origen japonés, 11 surcoreano y 10.8 estadounidense, según estadísticas de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). En cifras absolutas, los vehículos nipones eran 1,272,816 unidades, de un inventario total registrado de 1,951,163.

El informe más reciente elaborado por la DGII da cuenta que para el año 2018, del total de vehículos registrados en el parque vehicular de República Dominicana, el 65.2% es de origen japonés, el 10.8% de origen estadounidense, el 11.0% surcoreano, el 6.9% proviene de Europa y el 6.1% de otro destino. En el informe se excluyen las motocicleta, que son el tipo de vehículos de mayor circulación en el país, con una ponderación de alrededor del 55% del universo.

Los automóviles son la variedad donde mayor predominio de las marcas japonesas hay. Según el informe de la DGII, del total de automóviles registrados, el 68.4% es de origen japonés, y las marcas Toyota y Honda las más destacadas, representando el 33.8% y el 16.3% del total de automóviles, respectivamente.

El 12.9% del total de automóviles lo representan los de origen coreano. Dentro de éstos, los de más presencia son los Hyundai con una ponderación de 8.4% y los Kia con un 4.1% de representación. Los automóviles de origen europeo representan el 10.0% del total de automóviles, y las marcas más destacadas los Volkswagen con una participación de 2.2% y los Mercedes Benz con 1.5%. El restante 8.7% está compuesto por los automóviles estadounidenses y otros, con una participación de 7.1% y 1.6%, respectivamente.

Para el año 2018, del total de autobuses registrados en el parque vehicular de República Dominicana, el 57.9% es de origen japonés, siendo más destacados los de la marca Toyota y Daihatsu, representando del total de autobuses el 24.0% y el 12.3%, respectivamente. El 13.6% del total lo representan los autobuses estadounidenses; dentro de éstos, los más destacados son los Dodge, con una participación en el total de 5.0%, y los Ford con 3.8%. El restante 28.6% está compuesto por los coreanos, europeos y otros, con una participación de 13.6%, 4.4% y 10.5%, respectivamente.

Las marcas más destacadas

Del total de jeeps registrados en el parque vehicular en el año 2018, el 60.2% es de origen japonés, y dentro de esa categoría vehicular las más destacadas son las marcas Toyota y Mitsubishi, representando dentro del total de jeeps el 19.9% y el 11.7%, respectivamente. El 19.1% del total lo representan los jeeps estadounidenses; dentro de éstos, los más destacados son los Ford con una participación del total de 9.6% y los Chevrolet, con 4.2%. El restante 20.7% está compuesto por los jeeps coreanos, europeos y “otros”, con una participación de 14.6%, 4.6% y 1.5%, respectivamente.

Participación de marcas niponas sube a 71.2%

Del total de vehículos de carga registrados en el parque vehicular al cierre del 2018, el 71.2% son de origen japonés, siendo las más destacadas las marcas Toyota y Daihatsu, representando del total de vehículos de carga el 24.1% y 13.8%, respectivamente. El 9.1% del total lo representan los vehículos de carga estadounidenses; dentro de éstos, los más destacados son los Ford con una participación de 4.6% y los Chevrolet con 3.3%. Según refleja el documento de la DGII titulado “Parque Vehicular 2018”, el restante 19.8% está compuesto por los vehículos de carga europeos, coreanos y otros, con una participación de 4.4%, 3.8% y 11.56%, respectivamente

República Dominicana volverá a exportar frutas hacia Japón

Hoy

El Ministerio de Agricultura informó la reapertura de las exportaciones dominicana de frutas tropicales y otros productos al mercado de Japón, donde estaban suspendidas desde abril del 2015 por la presencia de la Mosca del Mediterráneo.
Agricultura señaló que entre los productos que se incluyen para exportar hacia Japón figuran la piña, el mango, el aguacate y el melón, así como el café gourmet, el tabaco y el cacao.
Mediante un comunicado enviado a las autoridades dominicanas por la División de Protección de Plantas de la Oficina de Seguridad Alimentaria y Asuntos del Consumidor del Ministerio de Agricultura, Medio Ambiente y Pesca de Japón (MAFF) se notificó que no existe ninguna objeción para la entrada de productos procedentes de República Dominicana.
El país tiene el potencial de alcanzar exportaciones de unos 100 millones de dólares al mercado japonés, por lo que la apertura de este mercado representa una excelente oportunidad para los productores nacionales, sostuvo Agricultura.
El MAFF solicitó al Ministerio de Agricultura de la República Dominicana cesar la exportación de plantas hospederas de Ceratitis capitata en abril de 2015, tras la notificación de la presencia en el país de la Mosca del Mediterráneo, según una información de Agricultura.
El 5 de julio de 2017, la República Dominicana declaró la erradicación de Ceratitis capitata y suministró al MAFF el informe “La experiencia de la República Dominicana con la erradicación de la Mosca del Mediterráneo”, así como un documento en el que explicaba la cantidad de provincias en las que se llevó a cabo la erradicación.
La medida se produce luego que el país fuera declarado en el 2017 libre de la Mosca del Mediterráneo y tras evaluaciones realizadas por las autoridades de Japón, quienes determinaron que desde enero de ese año no se ha registrado ningún caso de captura del insecto y decidieron abrir las negociaciones con el país. Foto de fuente externa

La Argentina y Japón: una relación de más de cien años

Se cumplen 120 años de vínculo diplomático con la nación nipona; se busca afianzar el comercio, aprovechando la complementariedad de ambas economías

LA NACIÓN

La Argentina representa tan solo el 3% del comercio que el país asiático genera con América Latina Crédito: Shutterstock

Este año se cumplen 120 años de la firma del Tratado de Amistad, Comercio y Navegación entre la Argentina y el Japón . Aquel documento, rubricado en Washington en el año 1898, fundó las bases de la relación entre ambos países, siendo para nuestro país uno de los primeros acercamientos con el sudeste asiático, territorio ubicado geográfica y culturalmente en las antípodas de nuestra nación.

ADEMÁS

Por aquellos años, la Argentina ocupaba un lugar de preferencia entre las economías más importantes del planeta, mientras que el imperio de Japón se encontraba en pleno proceso de transformación, tras casi tres siglos de aislamiento de toda influencia extranjera.

Pocos años después, el desencadenamiento de la guerra ruso-japonesa y la cesión que nuestro país hizo de dos acorazados a Japón, producto de las diferentes alianzas que comenzaban a formarse y que años más tarde desatarían la Primera Guerra Mundial, fomentó una rápida instalación de representaciones diplomáticas en ambas puntas y el mantenimiento de una relación que históricamente ha perdurado en buenos términos, a excepción del período entre 1944 y 1952, cuando las relaciones entre ambos países se vieron interrumpidas como consecuencia de la Segunda Guerra Mundial.

Escaso intercambio comercial

El intercambio comercial durante las primeras décadas del siglo pasado se mantuvo con cierta estabilidad dentro de los parámetros tradicionales de nuestra economía, es decir, exportando materias primas o productos con escasa elaboración, como lanas, extracto de quebracho, caseína, cueros, trigo y maíz, e importando productos con mayor grado de industrialización como tejidos de algodón, hilados de seda, productos químicos y farmacéuticos, material eléctrico y calzados. Este flujo constante que, si bien era uno de los más importantes que Japón mantenía con países de nuestra región, nunca llegó a ser relevante, teniendo en cuenta la potencialidad para ambos mercados.

La corriente migratoria de japoneses a nuestro territorio, producida en mayor medida entre 1920 y 1960, merece un trato aparte. Con una cifra cercana a las 50.000 personas, la Argentina es el tercer país de América Latina con mayor número de japoneses y descendientes, después de Brasil y Perú.

Finalizada la Segunda Guerra Mundial, la relación política y comercial volvió a restablecerse retomando el nivel de actividades anterior. Pese a esta correcta relación diplomática y a la transformación económica que se produjo en el Japón de posguerra, el nivel de comercio e inversiones ha sido siempre limitado, siendo la Argentina y Japón economías perfectamente complementarias en la actualidad.

Al analizar la actividad económica que nuestro país tiene con el grupo de naciones más desarrollas (G-7+China), el comercio bilateral con Japón durante 2017 ha sido uno de los más bajos, siendo Japón actualmente el cuarto país con mayor volumen de comercio internacional, de acuerdo con las estadísticas más recientes del Banco Mundial.

Incluso si se analiza el comercio internacional de Japón en un plano regional, se constata el escaso nivel de operaciones entre ambas naciones también a esta escala, evidenciando que la Argentina representa tan solo el 3% del comercio que el país asiático genera con América Latina, muy por detrás de México y Brasil, e incluso de Chile y Perú.

Economías complementarias

En la mayoría de los aspectos en los que se puede evaluar la actualidad socioeconómica del país y Japón se puede evidenciar la complementariedad de sus economías. Japón está en la cima de casi todos los indicadores relacionados al desempeño económico y social, mientras que nuestro país se vuelve competitivo sobre todo en el desarrollo de materias primas y recursos agropecuarios.

Esta situación sin duda debería simplificar la concreción de alianzas para aumentar el volumen del comercio bilateral y la inversión para la explotación de recursos.

Ejemplos concretos donde la Argentina podría rápidamente aumentar el comercio con Japón son los agronegocios más tradicionales, como maíz, soja, harina de soja y trigo, donde nuestro país se ubica como uno de los principales exponentes de exportación y Japón como uno de los mercados más demandantes, adquiriéndolos principalmente a Estados Unidos, Canadá, Brasil y China.

Otros mercados que podrían elevar la balanza comercial son la pesca, siendo la Argentina uno de los 10 principales exportadores de pescados y mariscos, alcanzando en 2016 más de US$1000 millones en exportación de estos últimos, mientras que Japón importó en el mismo período más de US$2400 millones, convirtiéndose en el segundo importador mundial.

La industria vitivinícola también podría verse beneficiada de un aumento en el intercambio bilateral con Japón, y prueba de ello es el mercado chileno, que actualmente es uno de los tres principales exportadores de vino hacia Japón, mercado que reportó US$1500 millones en importaciones durante 2016.

Profundización de la relación e inversiones

Recientemente, en el marco del cierre del G-20 realizado en Buenos Aires, el presidenteMauricio Macri y el primer ministro japonés, Shinzo Abe, se reunieron para celebrar a su vez los 120 años de relación diplomática, firmando un Acuerdo Conjunto para la Promoción y la Protección de Inversiones, elevando así la relación a la de “socios estratégicos”.

En lo que se refiere a inversiones en nuestro país, firmas japonesas planean invertir entre US$6000 y US$9000 millones en los próximos tres años, especialmente en energía, minería, infraestructura, industria y agronegocios, cifra muy superior a los números actuales que indican una inversión directa del país asiático en valores que oscilan los US$100 millones anuales, lo que representa alrededor de 30 veces menos inversión de la que recibe Brasil, de acuerdo con datos provistos por la embajada japonesa. FUENTE: TEXTO Y FOTO DE FUENTE EXTERNA

El dólar cambia de manos alrededor de la línea de 110 yenes en el comercio temprano en Tokio

Fuente: Xinhua | 2019-02-06 08:34:13 | Editor: Shi Yinglun

TOKIO, 6 feb (Xinhua) – El dólar estadounidense cambió de manos alrededor de la línea de 110 yenes en los primeros acuerdos en Tokio el miércoles, predominantemente en línea con sus niveles en Nueva York durante la noche.

Cuando los mercados abrieron aquí, el dólar se cotizó a 109.94-95 yenes en comparación con los 109.92-110.02 yenes en Nueva York y los 109.85-87 yenes a las 5 pm del martes en Tokio.

El euro, por su parte, alcanzó los 1.1409-1409 dólares y los 125.42-43 yenes frente a los 1.1401-1411 dólares y los 125.38-48 yenes en Nueva York y los 1.1424-1425 dólares y los 125.50-54 yenes en la tarde del martes por la tarde en Tokio.

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