Archivos en la Categoría: Centros Logísticos

Resalta avances RD en logística y trasporte de carga

Por: Hoy

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El director ejecutivo de Autoridad Portuaria Dominicana resaltó ayer los avances registrados en la logística y transporte de carga, conectividad marítima, e infraestructura de puertos del sistema nacional, y al tenor acotó que dichos logros contribuyen al desarrollo y crecimiento de la economía, y a consolidar el país como HUB del Caribe”.
De acuerdo a Víctor Gómez Casanova, el notable incremento de un 55.70 por ciento registrado en el manejo de carga de transbordo y/o tránsito en los últimos tres años, así como el crecimiento de un 19.12 por ciento experimentado en las toneladas métricas de carga a través de los puertos y terminales especializadas, ayuda a fortalecer la competitividad de la economía dominicana.

En esa dirección, el titular de Portuaria amplió que el movimiento de contenedores expresados en su unidad de medida “Teus” registró también un notable avance de un 22.64% al finalizar el año 2019, reflejado en 1.8 millones en comparación con el año 2016, cuando se situó en 1.4 millones.

“En sentido general, los resultados arrojan que nuestro país muestra una progresiva tendencia al alza de conectividad marítima, convirtiéndonos en una economía más competitiva en cuanto a la facilitación comercial”, expuso Gómez Casanova al encabezar el capítulo sector portuario del foro Mercado Transporte & Logística Summit 2020, con la ponencia República Dominicana navegando viento en popa, que fue auspiciada por el grupo Mercado Media Network. Dijo que se demuestra que el país afianza y optimiza cada vez más sus condiciones.

Lanzan servicio de pronósticos para generación de energía solar y eólica

Listín Diario

  • Santo Domingo, R.D.
  • El Organismo Coordinador del Sistema Eléctrico Interconectado (OC-SENI) lanzó su Servicio de Pronósticos de Generación de Energía Solar y Eólica, que asegurará la integración masiva de las energías renovables en forma segura, eficiente y sostenible en el tiempo.

La iniciativa, que cuenta con el apoyo del Ministerio de Energía y Minas de la República Dominicana, el Ministerio Federal de Medio Ambiente, Protección de la Naturaleza y Seguridad Nuclear de Alemania y la GIZ bajo, se desarrollará bajo el marco del Proyecto Transición Energética.

El desarrollo proyecto, a cargo de la empresa alemana Energy & Meteo Systems, tendrá un impacto positivo para más de 13 centrales de generación, nueve parques eólicos y cuatro solares, los cuales representan más de 600 megavatios en el sistema dominicano.

El ministro de Energía y Minas, Antonio Isa Conde, consideró que este servicio fortalece y da arraigo a los ejes más determinantes en el mercado eléctrico, que son la planificación, la confianza y la certidumbre, a la vez que corrige la dispersión de información en esta materia.

“Con pronósticos adecuados, basados en tecnologías de última generación, se asume el control de lo que ocurriría en el corto, mediano y largo plazo con la oferta de energía eólica y solar, no sólo para aprovecharlas mejor sino también para satisfacer la demanda del mercado con respuestas estratégicas y oportunas”, argumentó Isa Conde.

El titular del órgano rector del sistema eléctrico valoró la cooperación alemana para viabilizar el sistema de pronósticos de generación con renovables y destacó que permitirá al OC-SENI establecer el “Know How” para la gestión futura de energías renovables.

En el lanzamiento, el Embajador de la República Federal de Alemania para la República Dominicana, Volker Pellet, afirmó que “a medida que aumenta la capacidad de renovables también aumentan los desafíos que los operadores del sistema deben balancear. La importancia de un servicio de pronósticos radica en establecer cuánta generación renovable entrará en el sistema eléctrico y así saber cuánta generación convencional es necesaria para complementar el resto de la demanda”.

Mientras, el Gerente General OC-SENI, Manuel López San Pablo, detalló que “con un día de anticipación recibimos la estimación de las próximas 72 horas de la producción de las energías renovables, las cuales son utilizadas para la programación diaria”.

En la actividad, Daniel Almarza, asesor principal del Proyecto Transición Energética, presentó los detalles del Servicio de Pronósticos de Generación y Angélica Lam, Ingeniera de Proyectos para Energy & Meteo Systems, mostró los resultados y conclusiones del primer mes de operación.

La introducción del Servicio de Pronóstico al Proceso de Programación de Corto Plazo en el OC-SENI fue realizada por Wandenson Féliz, analista de Programación de la Operación; Daniel Martich, analista de Programación de la Operación; y Carlos Perez, analista de Aplicaciones de Tiempo Real del OC-SENI.

Gobierno dispone mantener cadena de frío de productos perecederos durante producción y exportación

Diario Libre

El presidente Danilo Medina instruyó establecer normas y otras disposiciones para mantener la cadena de frío de los productos perecederos, refrigerados, congelados y ultracongelados en sus procesos de producción y exportación.

La disposición presidencial está contenida en el decreto número 346-19, el cual fue dado a conocer por el portavoz del Gobierno y director general de Comunicación, Roberto Rodríguez Marchena, en su cuenta de la red social Twitter @RodrigMarchena.

Según el decreto, para evitar romper la cadena de frío las inspecciones de las distintas entidades que intervienen en los procesos de verificación de mercancías  en los puertos, aeropuertos y en la frontera terrestre, deberán realizarse en un recinto o espacio adecuado a la temperatura y humedad del producto a inspeccionarse.

Asimismo, se deberá contar con los equipos a utilizar por las distintas entidades. Para mantener la cadena de frío, en la plataforma se emplearán los mecanismos necesarios para evitar su rompimiento en rampa.

El incumplimiento de estas disposiciones conlleva multas que irán desde 15 salarios mínimos hasta 25 salarios mínimos; y de tres meses a dos años de prisión correccional.

 

República Dominicana fortalecerá competitividad con sistema de comunidad logística

Diario Libre

La República Dominicana da un paso importante a nivel competitivo con la implementación de la plataforma tecnológica DR Trade, primer Sistema de Comunidad Logística del país.

“Llevar todos los procesos logísticos de un plano completamente manual, de papel, a un plano completamente digital cambia la dinámica de la logística y lo convierte en vez de un costo en una ventaja competitiva”, expresó Francisco Domínguez, gerente general de DR Trade.

Según se comunicó, esta plataforma ha sido implementada en varios destinos alrededor del mundo como Singapur, España, Francia y Dubai, y busca mejorar la competitividad del país pues sirve como un canal de comunicación digital eficiente entre todos los que intervienen en los procesos logísticos de las empresas y permite un intercambio de información inteligente y segura entre agentes públicos y privados.

Erik Alma, en representación de la asociación de navieros, resaltó cómo las empresas navieras de la República Dominicana dinamizan el comercio del país y destacó la inversión que han hecho la mayoría de los puertos para la mejora de sus estructuras y procesos productivos que ha ascendido en los últimos años a unos 900 millones de dólares.

“Como parte de nuestro compromiso con la eficiencia y la aceleración de la competitividad del país, acogemos esta herramienta que nos permite optimizar, gestionar y automatizar los procesos eficientes de nuestros puertos y demás participantes logísticos”, indicó Alma.

Agregó que, en la República Dominicana a nivel de comercio logístico portuario se estaba acostumbrado hacer las transacciones con papeles donde se tenía que ir a los puertos y pagar.

Este proceso de papel añade demora en todo el proceso logístico. “La única forma de eficientizar los proceso para que la carga corra mucho más rápida es a través de la digitalización, donde todos los componentes de la cadena logística se encadenan en una plataforma digital común teniendo fácil acceso común y tenemos ese flujo de información transparente y completa”, dice.

Asegura que ese es el próximo paso que hay que dar para ser el HUB del Caribe en que queremos convertirnos.

De su lado, Enrique Ramírez, director general de la Dirección Nacional de Aduanas, valoró la iniciativa de DR Trade, y señaló que para convertirse en el HUB del Caribe lo primero era normar la actividad logística y resaltó que ya hay un decreto que establece claramente en reglamento de la actividad logística.

También, explica que en la ley nueva de Aduanas ya se comienzan a integrar elementos que tiene que ver con el aspecto logístico “porque definitivamente la actividad comercial en el mundo ha cambiado. Nos adaptamos o sencillamente quedamos fuera”.

Dice creer que hay grandes oportunidades porque en el país hay un pujante sector de zonas francas, industrial, y un pujante sector exportador que necesita tener las herramientas de agilidad y facilitación que permiten que se tenga un reglamento y un sistema logístico que opere adecuadamente.

 

Los almacenes frigoríficos rozan el 88% de ocupación a finales de 2018

Por El Vigía 14 marzo, 2019 0 comentarios

El almacenamiento frigorífico cerró el último trimestre del año con un nivel de ocupación del 87,6%, “recuperando, por tanto, los volúmenes de ocupación respecto al trimestre anterior y acercándose a los niveles máximos de principios de año”, según los últimos datos publicados por Aldefe. En esta línea, desde la asociación de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España considera que esta positiva evolución “se está traduciendo en una mejora clara de la situación del sector y en excelentes previsiones para el año 2019”.

Por regiones, Galicia lidera el ranking de ocupación, con un 95,8%, seguido de la zona centro (91,8%), Catalunya (86,5%), València (88,4%) y zona norte (86,4%).

En total, las empresas frigoríficas asociadas a Aldefe manipularon más de 3,5 millones de toneladas a lo largo de 2018. Solo en el último trimestre, el volumen alcanzó las 932.655 toneladas, lo que representa una mejora de más del 5% frente al trimestre anterior.

En este sentido, el secretario general de la asociación, Marcos Badenes, destaca la transformación que están experimentando los almacenes frigoríficos para convertirse en grandes proveedores de otros servicios complementarios y de valor añadido, tales como los etiquetados específicos, la trazabilidad documentada telemáticamente o muestreos aleatorios de mercancías. “En este ámbito, las empresas de Aldefe son, sin ninguna duda, las líderes a nivel español y se encuentran al nivel de sus homólogas del norte de Europa”, añade Badenes.

En cuanto a la facturación, también mostró una evolución positiva debido, precisamente, a los nuevos servicios de valor añadido al almacenamiento. Según las estadísticas, en el conjunto del año alcanzó los 138 millones de euros y en el cuatro trimestre, se situó en 37 millones. En concreto, destacan los ingresos registrados en 2018 en la zona centro (67,4 millones), que concentra más del 48% del negocio, seguida de Catalunya (33 millones), Galicia (9 millones), la zona norte (17 millones) y València (10 millones).

“El aumento de facturación es consecuencia del crecimiento del consumo interno y la mayor diversificación de las actividades de las empresas del frío. Las empresas están prestando nuevos servicios de valor a sus clientes, cada vez más exigentes con la excelencia”, señala Badenes.

Por último, la plantilla media por empresa se situó en 34 empleados en el cuarto trimestre de 2018 y se mantuvo en la línea de los ejercicios precedentes.

IATA lanza una certificación para la logística de productos perecederos

Por El Vigía

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha lanzado el Centro de Excelencia para la Logística de Productos Perecederos (CEIV Fresh, por sus siglas en inglés), una nueva certificación industrial para mejorar la logística y el transporte aéreo de productos perecederos.

“Los productos perecederos son un mercado creciente para la carga aérea”, explica el director general de IATA, Alexandre de Juniac. En su opinión “es esencial asegurar que estos productos delicados y de corta vida útil lleguen al cliente con un mínimo de desperdicio y pérdida”. De Juniac asegura que “los expedidores tendrán la seguridad de que las empresas certificadas con CEIV Fresh están operando con la más alta calidad y estándares en el transporte de productos perecederos”.

Desde IATA explican que los requisitos específicos de tiempo y temperatura para los productos alimenticios y vegetales dificultan la logística y el transporte de productos perecederos. Aseguran, en este sentido, que el programa CEIV Fresh “cumple con estos exigentes requisitos basándose principalmente en las regulaciones de carga perecedera (PCR) de la IATA, que combinan las aportaciones regulatorias y operativas profesionales de expertos de la industria y del gobierno”.

La Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong (AAHK), Cathay Pacific, Cathay Pacific Services Limited (CPSL) y Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (HACTL) han sido las primeras organizaciones en poner a prueba el nuevo CEIV Fresh, según los datos proporcionados por IATA, que destaca este “enfoque comunitario” para alinear las necesidades y responsabilidades de todos los actores involucrados en la logística de productos perecederos.

“Los expedidores pueden tener la tranquilidad de saber que cada entidad que maneja sus mercancías está operando con los mismos estándares”, sostiene el director de Carga de IATA, Glyn Hughes.

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